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　　似乎没有。只是丁元英不按规矩出牌，而当时的市场经济制度又对这种擦边行为无可奈何。

　　我们突然发现，世界上许多国家对物美价廉的中国产品不再张开双臂热烈欢迎了，反而要千方百计拒之门外。

　　2024年11月，墨西哥查封了义乌商品城；12月，印度计划对从中国进口的钢铁征收高达25%的关税；就连俄罗斯这个我们认为最亲密的朋友，也要对中国进口家具滑轨配件加征55.65%关税。

　　这一切的背后有着各种各样的原因，但拿出来最直接说的，总跑不了一点：价格低。

　　多年来，我们形成了一种打法：要进入哪个市场就先把价格压低，甚至亏本卖，最后占领那个市场。

　　是不是有点像丁元英降价55%出售音箱，逼得乐圣公司无路可走，只能求合作。

　　曾经，电视、手机、汽车等技术被国外垄断，价格高得离谱。我们没有办法，只能忍，委屈自己出口大量低端产品去换。

　　当我们掌握了技术，把它们变成了白菜价，又想卖给外国人，发现人家嫌你卖得低了。

　　凭什么中国的产品就必须物美价廉，是不是我们委屈自己太久，成习惯了？不敢多赚别人钱？

　　说白了不就是强污染环境下超强度干活吗？牺牲自己，乃至家里老人、孩子的休息、娱乐时间，还有身体健康换来的吗？

　　我们一直在委屈自己。没有技术时，委屈自己拼命干，赚钱换高档品；有了技术时，还是拼命干，活生生把自己生产的高档品变成了低价品。

　　当丁元英把利润卡在了3.2%，还没有银行的利息高时，他的理由是：不这样不足以杀死对手，不足以成事。

　　豆豆在书中就评价：从某种意义上说，格律诗公司和王庙村专业户几乎成了乐圣公司生产经营体系中的两个松散型联合体，如果不考虑面子因素，乐圣公司无疑是这次资源整合的最大赢家。

　　就连眼界最低的刘冰最后都能看出来：双方合作到这一步，格律诗公司更输不起。

　　降价，只是丁元英的手段，而非目的。如果因为这个手段，而失去了目的，那我们岂不是作茧自缚。

　　本来大家都有机会赚钱，但如果一方搞自杀式的降价，导致别人无路可走，自己也无处可去。那又何必呢？

　　2023年底，保加利亚在全球范围发布建设高铁的招标书。中国的中车集团和西班牙Talgo公司是其中最有力竞争者。

　　在对保加利亚地形进行充分研究之后，中车公司报价3.3亿欧元。这在所有竞标公司的报价中是极低的，比西班牙公司低了47.5%。

　　是不是很难接受？论感情，保加利亚是同我们第二个建交的老铁；论经济，报价比别人少了近一半。

　　他们压根不相信每周工作那么长时间，拿着那么低的工资的人还能够制造出高铁这种高技术高性能的设备，一定是获得了政府的大量补贴，或者有什么其他的问题。

　　最后，让保加利亚尴尬的是，中标的西班牙Talgo公司开工后发现自己根本没有这个实力，一再追加投资下还是烂尾了。

　　如果我们敢让自己多赚点，报价提高个30%－40%，是不是结局就改成皆大欢喜？

　　2022年底香港推出“高才通”计划，内地精英不断涌入，特别是在刚过去的2024年。

　　一些内地求职者在简历上主动写明：“24小时线上，包括节假日”“放弃休假，主动加班”……

　　香港HR无法理解：“该要价三五十万，就要三五十万，自降身价是什么意思？该收工就收工。简历上写24小时线上是哪种心态？”

　　我相信，格律诗与乐圣合作后，音箱的价格肯定会慢慢涨回去的。原因无外乎三点：

　　一来，慢慢富起来的王庙村民不会愿意再忍受那份罪。周国正媳妇从一开始就问过一句：“以后咱要挣很多钱了，还靠这个干法吗？”所以，人力成本会上升。

　　一切都要按照客观规律来。实力到了，还老玩“扮猪吃老虎”，说不准哪天就碰上个扮老虎的猎人。